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Juntas de Sellado del Vástago

¿Qué función cumplen?

Las juntas de vástago garantizan la estanqueidad dinámica entre el vástago móvil y el cabezal del cilindro. Su objetivo es evitar:

  • La fuga de fluido hidráulico hacia el exterior.

  • La entrada de contaminantes hacia el interior del cilindro.

En sistemas de doble efecto, colaboran además en la eficiencia del retorno del vástago, especialmente en ciclos de alta frecuencia o carrera larga.

Juntas de Vástago en Sistemas Hidráulicos

  • Presión y Resistencia: En la hidráulica, las juntas de vástago deben soportar altas presiones, ya que los fluidos hidráulicos operan generalmente a presiones mucho mayores que los gases. Esto requiere materiales y diseños que puedan resistir estas condiciones extremas sin fallo.
  • Compatibilidad con Fluidos: Las juntas en sistemas hidráulicos deben ser compatibles con el tipo de aceite hidráulico utilizado, lo cual puede variar ampliamente en composición química. La resistencia a la degradación química es crucial para evitar fugas y fallos prematuros.
  • Temperatura de Operación: Aunque ambos sistemas pueden operar en un amplio rango de temperaturas, las juntas hidráulicas deben ser especialmente resistentes a cambios térmicos debido al calor generado por la fricción y la compresión del fluido.

Juntas de Vástago en Sistemas Neumáticos

  • Menor Presión: Las juntas de vástago en sistemas neumáticos generalmente manejan presiones más bajas que en sistemas hidráulicos. Esto permite el uso de materiales menos robustos, lo cual puede reducir costos.
  • Sellado de Aire: La principal función de estas juntas es prevenir la fuga de aire. Esto requiere un sellado eficiente pero no necesariamente debe soportar la misma agresividad química o térmica que en los sistemas hidráulicos.
  • Resistencia a la Abrasión: Dado que los sistemas neumáticos pueden acumular partículas provenientes del aire comprimido, las juntas en estos sistemas a menudo están diseñadas para resistir la abrasión causada por estas partículas.

Consideraciones Comunes

  • Desgaste y Mantenimiento: Ambos tipos de juntas se desgastan con el uso y requieren mantenimiento y reemplazo periódico para garantizar un funcionamiento óptimo del sistema.
  • Selección del Material: El material de la junta debe ser seleccionado cuidadosamente para cada aplicación específica, considerando factores como la compatibilidad química, la resistencia a la presión y temperatura, y la durabilidad.
  • Diseño de la Junta: El diseño de la junta, incluyendo su forma y dimensiones, es crucial para asegurar un sellado efectivo y una vida útil prolongada.

Criterios clave de selección

  • Tipo de fluido (aceite mineral, éster, HFA, etc.)

  • Presión de servicio

  • Velocidad del vástago

  • Temperatura ambiente y del fluido

  • Carrera y frecuencia de trabajo

  • Contaminación externa y tipo de guiado.

Recomendaciones prácticas

  • Cilindros de alta velocidad: emplear juntas de baja fricción (PTFE).

  • Presiones variables o picos frecuentes: combinar junta primaria y secundaria.

  • Carrera larga: cuidar alineación y guiado, usar juntas resistentes al calentamiento.

  • Ambientes agresivos: optar por FPM, HNBR o combinaciones con anillos de apoyo.

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