¿Qué es un rodamiento y cuál es su función?
El rodamiento es un tipo específico de cojinete, diseñado para reducir la fricción entre un eje y las partes que giran con él o a su alrededor. A diferencia de los cojinetes de deslizamiento, que funcionan por contacto directo entre superficies lubricadas, los rodamientos incorporan elementos rodantes que permiten un movimiento suave, controlado y con mínima resistencia al giro.
Su principal función es facilitar el movimiento relativo rotativo entre componentes, soportando cargas radiales, axiales o combinadas, según el diseño, mientras reduce el desgaste mecánico y mejora la eficiencia del sistema.
Tipos de rodamientos
🔵 Rodamientos de bolas
Versátiles, adecuados para cargas moderadas y altas velocidades. Usados ampliamente en motores eléctricos, ventiladores y transmisiones ligeras.⚙️ Rodamientos de rodillos cilíndricos
Diseñados para soportar altas cargas radiales, ofrecen gran rigidez y durabilidad, ideales para maquinaria pesada e industrial.🧷 Rodamientos de agujas
Compactos y con alta capacidad de carga en un espacio reducido. Utilizados en aplicaciones con limitaciones de diseño, como cajas de cambio o compresores.

¿Por qué utilizar fijadores anaeróbicos en la instalación de rodamientos?
En el montaje de rodamientos sobre ejes o en alojamientos, el uso de fijadores anaeróbicos es una solución técnica altamente eficaz que mejora la fiabilidad de la unión, reduce los costes de mecanizado y previene el deterioro por vibración, cargas o desajustes mecánicos.
🧩 ¿Dónde se aplica?
El fijador anaeróbico puede aplicarse en:
El vástago (o eje) donde se instala el rodamiento.
La pared interior del alojamiento, en el caso de que el rodamiento se monte en una carcasa o estructura exterior.
La aplicación se realiza sobre la superficie metálica en contacto con el rodamiento, formando una unión adhesiva una vez que el producto cura en ausencia de oxígeno.
Ventajas técnicas del uso de fijadores anaeróbicos en rodamientos
1. Eliminación del juego y vibraciones
El producto llena los microespacios entre el rodamiento y las superficies metálicas, evitando:
Desajustes por tolerancias.
Microdesplazamientos (fretting).
Daños prematuros por vibración o cargas cíclicas.
2. Aumento de la capacidad de carga y transmisión de par
Una unión adhesiva uniforme mejora la distribución de cargas y puede soportar mayores esfuerzos sin deslizamiento, especialmente en transmisiones o motores donde se aplican pares elevados.
3. Compensación de tolerancias y alojamientos desgastados
Ideal en mantenimiento industrial:
Permite reutilizar alojamientos ligeramente ovalados o ejes desgastados.
Evita desmontajes costosos o mecanizados correctivos.
4. Resistencia química y térmica
Formulaciones específicas soportan:
Temperaturas de hasta 230 °C.
Exposición a aceites, lubricantes, refrigerantes y otros agentes agresivos presentes en maquinaria y vehículos.
5. Sellado frente a contaminantes
El adhesivo actúa como barrera contra la humedad, polvo y fluidos, prolongando la vida útil del rodamiento y previniendo corrosión galvánica o intrusión de partículas.
6. Simplificación del diseño y reducción de componentes
Se evita la necesidad de:
Ajustes por interferencia estricta.
Elementos de fijación mecánica adicionales (clips, chavetas, tornillos, anillos elásticos).