¿Qué es un aro de apoyo?
Los aros de apoyo son componentes auxiliares no estancos que se instalan junto a las juntas principales (de pistón o de vástago) para evitar su extrusión en la holgura entre los elementos móviles (eje y alojamiento).
Su uso es crítico cuando:
La presión de trabajo es elevada (>200 bar).
Existen variaciones térmicas extremas.
Hay juegos radiales amplios o pulsos de presión.
El fluido es agresivo o con partículas en suspensión.
La extrusión es el fenómeno por el cual una junta blanda es forzada a penetrar en el espacio libre entre dos superficies metálicas debido a la presión hidráulica. Esto produce:
Deformación plástica de la junta.
Pérdida de estanqueidad.
Desgarro o rotura.
Fallo prematuro del sistema.
El aro de apoyo actúa como barrera mecánica, soportando los esfuerzos y protegiendo el labio de sellado de la junta principal.
Materiales disponibles
| Material | Propiedades | Aplicaciones |
|---|---|---|
| POM | Alta rigidez, buena resistencia química | Hidráulica estándar |
| PA (Poliamida) | Mayor resistencia mecánica y térmica | Presiones medias-altas |
| PTFE virgen o con cargas | Baja fricción, excelente estabilidad química | Alta velocidad o baja lubricación |
| Resinas especiales (PEEK) | Alta resistencia térmica (>250 °C) y química | Aplicaciones críticas |
| NBR / FPM (elastómeros duros) | Compatibles con conjuntos compactos | Presión moderada, uso general |
| Condición de trabajo | Recomendación |
|---|---|
| Presión > 250 bar | Uso obligatorio de aro de apoyo |
| Junta energizada de PTFE | Añadir aro en POM o PA |
| Cilindros de fundición o aluminio | Verificar juego radial con más atención |
| Aplicaciones con pulsos o golpes | Usar material semicristalino de alta rigidez (PA, POM, PEEK) |
Siempre que se cumpla alguna de estas condiciones:
La presión de servicio supera los 150 bar (15 MPa).
Existen picos de presión frecuentes o presión pulsante.
Hay holguras radiales considerables entre pistón-vástago y alojamiento.
Se utilizan materiales blandos o deformables como NBR, EPDM o silicona.
Se trabaja con juntas dinámicas compactas o tóricas sin refuerzo interno.
🔹 Aros de sección rectangular (estándar)
Perfil simple, uso general.
Se instala al lado de la junta, en uno o ambos flancos.
🔹 Aros en espiral (split rings)
Fáciles de montar en alojamientos cerrados.
Disponibles en versión espiralada simple o doble (para doble efecto).
🔹 Aros en forma de “L” o “C” (para alojamientos especiales)
Guían el cuerpo de la junta y evitan el giro de la misma.
Uso más frecuente en empaquetaduras de pistón o en juntas especiales.
